آشنایی با ماشین آلات بافندگی پیکانول

آشنایی با دستگاه بافندگی پیکانول GT-MAX رپیری

GT-Max rapier weaving machine

دانلود کاتالوگ

    دستگاه بافندگی  جی تی مکس

شرکت پیکانول یک کمپانی بلژیکی  است که در زمینه تولید، فروش و توسعه فناوری ماشین آلات بافندگی همواره در سطح جهانی پیشرو بوده است. از محصولات شرکت پیکانول در این بخش به معرفی دستگاه بافندگی رپیری جی تی مکس (پیکانول GTMAX)  میپردازیم.

ماشين GT-Max تمام چيزهايي كه يك شركت بافندگي براي برنده بودن در بازار نياز دارد در اختيار قرار مي‌دهد. در اين ماشين از فناوري بافندگي رپيري شركت پيكانول به نام GamMax همراه با سيستم مونيتورينگ كاملاً الكترونيكي و سيستم پودگذاري قابل كنترل توسط ريزپردازنده استفاده شده است. اين ماشين بافندگي براي برآورده كردن اهداف شما در جهت به حداكثر رساندن ميزان بازگشت سرمايه طراحي شده است. با اين ماشين كيفيت بالاي پارچه تضمين شده، بهترين ماشين در نوع خود از نظر صرفه‌جويي در مصرف انرژي بوده و قدرت خلاقيت شما را افزايش مي‌دهد.

امكان نصب چله فوقاني 

امكان نصب چله نخ خاب در بالاي ماشين نيز وجود دارد. اين سازه داراي گيربكسي است كه توسط موتور SR حركت كرده و كشش نخ تار توسط حس‌گر ديگري كنترل مي‌شود. كشش در هر دو دسته نخ تار توسط ريزپردازنده كنترل مي‌شود.

سيستم گريپر هدايت شده

استفاده از گريپرهاي سبك باعث افزايش سرعت با كشش پايين نخ مي‌شود. در نتيجه تعداد توقف‌هاي پودگذاري كاهش مي‌يابد. اندازه كوچك گريپرها موجب اصطكاك كمتر با نخ‌هاي تار مي‌شود.
    

سيستم پرواز آزاد 

سيستم پرواز آزاد (Free Flight، FF) به طور ويژه براي بافت پاچه‌هاي ظريف طراحي شده است كه كيفيت نخ‌هاي تار را حفظ كرده و تنوع نخ‌هاي پود قابل استفاده را افزايش مي‌دهد. استفاده از صفحه گريپر روكش‌دار راه حلي عالي براي بافت نخ‌هاي فيلامنتي ظريف در پارچه‌هاي مورد استفاده در منسوجات خانگي است.

لبه برگردان‌ها / حاشیه برگردان

ماشين GT-Max مي‌تواند در هر دو طرف پارچه به يك لبه برگردان كن مكانيكي مجهز شود. تبديل لبه لنو به لبه برگردان يا بالعكس آسان و سريع بوده و با انجام تنظيمات قابل تكرار قابل انجام است.

سيستم پودگذاري رنگي سرعت بالا  

با اين سيستم قابليت شروع با 4 پود رنگي وجود دارد. ماشين GT-Max از قابليت پودگذاري 12 رنگ برخوردار است. رنگ و طرح بافت توسط ريزپردازنده و يا سيستم ژاكارد كنترل مي‌شوند. اين ماژول قابليت تعويض داشته و عدم وجود مكانيزم‌هاي مكانيكي نياز به روغن‌كاري و يا تعمير و نگهداري را حذف مي‌كند.

مكانيزم تشكيل دهنه 

اين ماشين مي‌تواند به يك سيستم تشكيل دهنه ژاكارد و يا الكترونيك با سيستم محركه الكترونيكي و يا مكانيزم دابي مثبت براي 20 ورد مجهز شود.

سازه محكم

ماشين GT-Max دو چهارچوب چدني دارد كه توسط چهار قطعه محكم متقاطع به هم متصل شده‌اند. بادامك‌هاي متصل به هم درون چهارچوب‌هاي كناري امكان دفتين زدن قوي‌تري را فراهم مي‌كنند. قابليت ضربه‌گيري چدن تمام لرزش‌ها را رفع مي‌كند و پايداري ماشين در بلند مدت را نيز تامين مي‌كند. ماشين روي چهار پايه خود قرار مي‌گيرد و نيازي به پيچ‌هاي مهاري ندارد.

    
پل تار و غلتك برداشت دوبل

پل تار دوبل استاندارد و غلتك‌هاي برداشت دوتايي امكان بافت پارچه‌هاي سنگين با كيفيت عالي را فراهم مي‌كنند. غلتك دوم قابل خارج كردن است تا بتوان ماشين را براي بافت‌هاي سبك آماده كرد.

سيستم بافت لبه الكترونيك 

سيستم ELSY كه تحت مالكيت شركت پيكانول قرار دارد براي بافت لبه لنو استفاده شده و توسط استپر موتور‌هاي جداگانه كار مي‌كند. اين سيستم‌ها در جلوي وردها نصب مي‌شوند، به طوري كه تمامي وردها براي بافت طرح پارچه در دسترس باشند. طرح بافت و نحوه تقاطع نخ‌هاي بافت لبه به صورت مستقل برنامه‌ريزي و توسط ريزپردازنده و حتي در حالت كار كردن ماشين قابل كنترل هستند.

سيستم برداشت پارچه و باز شدن نخ تار الكترونيكي

سيستم برداشت الكترونيكي (ETU) پارچه و سيستم الكترونيكي باز شدن نخ تار (ELO) پارچه روي ماشين GT-Max نصب شده‌اند. هر دو سيستم توسط موتورهاي نوع SUMO كار مي‌كنند كه توسط يك جعبه كنترل مجتمع هماهنگ مي‌شوند. اين سيستم امكان توليد پارچه‌هاي با كيفيت بدون علامت‌ روي پارچه را فراهم مي‌كند.
سيستم‌هاي برداشت پارچه و باز شدن نخ تار در اين ماشين توسط موتورهاي با راندمان بالاي نوع SUMO كار مي‌كنند. استفاده از روانكاري اجباري در گيربكس باعث خنك ماندن قطعات شده و اصطكاك را به ميزان قابل توجهي كاهش مي‌دهد. مزيت اين سيستم مصرف انرژي پايين است. مصرف انرژي بيش از حد در اثر ترمز در سيستم محركه اين دو مكانيزم در سيستم محركه اصلي بهبود يافته است. اين مسئله فقط با استفاده از سيستم كنترل يكپارچه پيكانول امكان‌پذير است.

موتور اصلي نوع   SUMO

موتورهاي خنك شونده با روغن SUMO ماشين بافندگي را بدون استفاده از كلاچ و ترمز و يا تسمه به حركت در مي‌آورند. تركيب اين موتورها كه بسيار از نظر مصرف انرژي به صرفه هستند با سيستم انتقال حركت مستقيم شفت اصلي و مكانيزم تشكيل دهنه موجب صرفه‌جويي بيش از 10 درصدي انرژي در مقايسه با سيستم‌هاي كلاچ و ترمز قديمي مي‌شود. هزينه انرژي مربوط به تهويه نيز كاهش خواهد يافت. زيرا اين موتورها حرارت كمتري در ماشين بافندگي ايجاد مي‌كنند.

با استفاده از اين نوع از موتورها امكان كنترل سرعت ماشين به صورت پود به پود وجود دارد. به طوري كه سرعت پودگذاري با استحكام نخ پود مورد استفاده مطابقت داشته باشد. اين قابليت همراه با تنظيمات الكترونيكي اين موتورها رسيدن به بالاترين سرعت‌هاي صنعتي ممكن با در نظر گرفتن كيفيت نخ، تعداد وردها و طرح بافت را فراهم مي‌كند. با استفاده از اين قابليت زمان تنظيمات و راه‌اندازي ماشين نيز كاهش مي‌يابد.

سيستم انتقال قدرت كوتاه

استفاده از شفت انتقال قدرت كوتاه و ساده باعث مي‌شود تا ماشين بعد از پود اول به سرعت نهايي خود برسد.

    

كنترل يكپارچه ماشين پيكانول

با استفاده از سيستم كنترل يكپارچه ماشين تمامي مشخصه‌هاي ماشين بافندگي در يك سيستم واحد جمع شده و عملكردهاي مختلف ماشين به طور كامل با هم هماهنگ شده‌اند. مدار برق جديد LDEC توسط مدار موتور با سيستم محركه غلتك‌هاي برداشت پارچه و باز شدن نخ تار ارتباط برقرار مي‌كند. سرعت موتور به صورت الكترونيكي كنترل و بدون مبدل فركانس كنترل مي‌شود. در نتيجه مصرف انرژي ضمن افزايش انعطاف‌پذيري سيستم كاهش مي‌يابد.

قابليت تعويض سريع عرض بافت

تمامي قطعات ماشين كه به سمت چپ و راست جابه‌جا مي‌شوند روي يك تكيه‌گاه نصب شده‌اند كه موقعيت آن به راحتي قابل تغيير دادن است.

قابليت توقف پيچش نخ روي اكومولاتور   

در اين ماشين از يك حس‌گر پيزوالكتريك استفاده مي‌شود كه در صورت پارگي پود ماشين را متوقف مي‌كند. با استفاده از سيستم PSO ماشين امكان بافت در صورت پارگي نخ پود را خواهد داشت.

تنظيمات الكترونيكي تشكيل دهنه   

تنظيم الكترونيكي موقعيت بسته بودن دهنه (سيستم AKM) بافنده را قادر مي‌سازد كه زيردست پارچه را بدون دست زدن به شفت انتقال قدرت براي مثال در سيستم دابي، كنترل كند.

پودياب اتوماتيك   

ماشين به يك پودياب تمام اتوماتيك مجهز است كه توسط موتور اصلي SUMO حركت مي‌كند. در صورت پارگي پود ماشين متوقف شده و فقط وردها به صورت اتوماتيك حركت خواهند كرد تا نخ پود پاره شده و آزاد بدون تماس شانه با خط دفتين زدن پيدا شود.

ماشين ارگونوميك   

تمامي ماشين‌هاي پيكانول كمي به سمت جلو كج هستند كه امكان دسترسي راحت‌تر بافنده به ماشين را فراهم مي‌كند. دكمه‌هاي فشاري ماشين هميشه در دسترس هستند. سيستم تكشيل دهنه در سمت راست ماشين آزاد بوده و توسط قفسه نخ و آكومولاتورها مسدود نمي‌شود.

حداكثر كنترل   

تمامي عملكردهاي ماشين توسط ريزپردازنده كنترل مي‌شوند. تنظيمات مكانيكي تا حد امكان با سيستم‌هاي الكترونيكي جايگزين شده‌اند. ريزپردازنده تمامي اطلاعات توليد را ثبت، تحليل و ذخيره مي‌كند. ماشين بافندگي مي‌تواند توسط يك اتصال موازي و يا اتصال سريال به يك سيستم مونيتورينگ مركزي متصل شود.

    

مجموعه نرم افزاري پيكانول    

نرم‌افزار ويرايش طرح بافت پيكانول براي خلق طرح بافت‌هاي جديد روي سيستم رايانه اي پيكانول براي انتقال به ماشين‌هاي بافندگي استفاده مي‌شود. از سيستم مديريت حالت ماشين براي انجام تنظيمات در حالي كه ماشين با حالت ديگري در حال بافت است، استفاده مي‌شود.

روانكاري عالي    

براي روانكاري از يك سيستم گردش روغن مركزي استفاده مي‌شود. فيلتراسيون مداوم و مناسب روغن ايجاد يك فرآيند روانكاري كامل را تضمين مي‌كند.

تجهيزات استاندارد ماشين

عرض شانه :‌ 190، 220 و 340 سانتي‌متر

قابليت كاهش عرض : 70 سانتي‌متر

سرعت توليد : پودگذاري با سرعت 1160 متر در دقيقه

محدوده نمره نخ مورد استفاده :

نخ‌هاي اسپان : 200-3 نمره متريك (8/1 تا 120 نمره انگليسي)

نخ‌هاي فيلامنتي : 220 تا 3000 دنير (25 تا 3300 دسي تكس)

گريپر هدايت شده و يا سيستم پرواز آزاد

نوع نخ‌هاي تار : آهار خورده، بدون آهار، تابيده، بدون تاب، نخ فيلامنتي اينترمينگل

سيستم انتخاب پود : يك تا 12 رنگ يا نوع نخ مختلف

مونيتورينگ نخ پود :‌ سيستم جلوگيري از پودگذاري دو نخ پود همزمان، حس‌گر تشخيص پود پيزوالكتريك

مكانيزم حركت شانه : بادامك‌هاي مثبت متصل به هم در دو طرف ماشين

مكانيزم تشكيل دهنه : دابي روتاري الكترونيكي براي 20 ورد 12 ميلي‌متر، ژاكارد الكترونيك، تنظيمات الكترونيكي لحظه بسته شدن دهنه

مكانيزم باز شدن نخ تار : كنترل با حس‌گر نيروي الكتريكي نخ تار

قطر چله نخ تار : 805، 1000 ميلي‌متر

پل تار : پل تار تكي و يا دوبل

مكانيزم تشكيل لبه : با قابليت كنترل جداگانه به صورت الكترونيكي

سيستم توقف نخ تار :‌ با فشار 6 بار الكتريكي و گام 30 ميلي‌متر، با فشار 8 بار الكتريكي و گام 16 ميلي‌متري

برداشت پارچه : غلتك فشاري دوبل، سيستم برداشت الكترونيكي، قطر رول پارچه :‌580 ميلي‌متر

سيستم محركه ماشين : موتور اصلي از نوع Sumo با سيستم محركه مستقيم

پودياب : سيستم پودياب اتوماتيك و تعيين وضعيت بسته بودن دهنه

كنترل‌هاي ماشين : صفحه نمايشگر LED، دكمه‌هاي فشاري در پنل جلوي ماشين

نوع سيستم روانكاري : گردش روغن فيلتر شده تحت فشار، وجود نقاط گريس‌كاري گروهي در حالت روانكاري دستي

سيستم مونيتورينگ : عيب‌ياب سرخود، گزارش تعداد توقف‌هاي ماشين

ايمني ماشين : روكش سبك (بسته به كشور تحويل ماشين)، محافظ غلتك‌هاي برداشت

مقررات رعايت شده : در طراحي ماشين GT-Max شركت پيكانول مقررات بين‌المللي مربوط به ايمني مكانيكي و الكترونيكي و مقررات زيست محيطي (خصوصيات ارگونوميك، سر و صدا، ارتعاشات و الزامات الكترومغناطيسي) را در نظر گرفته است.

ابعاد ماشين : 2031 × 4659 ميلي‌متر

نحوه قرائت نام ماشين :

 GT-Max-4-R 190

تعداد رنگ‌هاي نخ پود : 12-1

نوع تشكيل دهنه :   R : دابي مثبت

عرض شانه : 190 سانتي‌متر

FF :‌ سيستم پرواز آزاد كه بيشتر براي نخ‌هاي فيلامنتي استفاده مي‌شود.

GOH : سيستم گريپر هدايت شده كه بيشتر براي نخ‌هاي اسپان استفاده مي‌شود.

تجهيزات اختياري/ آبشنال

در سيستم پودگذاري : سيستم توقف اكومولاتور PSO

در سيسم برداشت پارچه : سيستم جابه‌جايي طاقه براي قطرهاي 1500 ميلِ‌متري

در سيستم تشكيل لبه :‌ لبه برگردان ، كاتر سيم داغ

در چله نخ تار : استفاده از چله دوم در بالاي ماشين

در سيستم‌هاي كنترلي : استفاده از اتصالات موازي و يا سريال، مجموعه نرم‌افزاري پيكانول (PC Suite)، سيستم‌هاي چند سرعتي (MultiSpeed)، سيستم بهينه‌ساز سرعت (Optispeed)

دستگاه بافندگی پیکانول جی تی مکس  -  ماشین بافندگی پیکانول جی تی مکس

منبع:

www.picanol.be

مطالب مرتبط

> فروش ماشین آلات بافندگی پیکانول دست دوم

> آشنایی با دستگاه بافندگی پیکانول OMNI PLUS 800 TC

>  روش‌های مختلف پودگذاری در ماشینهای بافندگی

>  آشنایی با دستگاههای بافندگی تاری پودی

>  لینک اشتراک گذاری مطلب

 معرفی ماشین آلات بافندگی پیکانول - معرفی محصولات شرکت پیکانول